AlpenFiets

Het is nu meer dan een half jaar later, nadat ik de laatste kilometers van station Hilversum naar huis fietste na een dag in de trein van Bern naar Hilversum. Hoe kijk ik terug op deze soloreis?

Dit was mijn highlight of the day. Na wat toeristisch gescharrel in Bern terug naar de camping. Daar stond een bordje 'to the beach'. De beach was aan de Wohlensee, een stuwmeer in de Aare. Ik kan me van alles voorstellen bij een beach, maar dit werd 'm echt niet. Even Googlen op die Wohlensee en vind een artikel over een mooie plek bij de Wohlenbrücke. Zwembroek aan en op de fiets naar die brug. Dit was het resultaat: kristalhelder water, een prachtige omgeving, zwanen overal om je heen en knalmooi weer.

Een zeer makkelijke en ook mooi laatste echte ritje naar het definitieve eindpunt, Bern.  Inclusief 9 km gravel. Nou vooruit maar, omdat het de laatste is.

Vanaf de camping zo het water in. Niet koud en ook niet diep.

Even lekker peddelen langs de Brienzer en Thunersee via Schweizmobil Route 8, is er niet bij. Er moet af en toe flink geklommen worden.

Vandaag rustdag en geen blog, alleen foto's.

Terugblik op Realp het begin van de klim naar de Furkapass (2429 m).

Het hoogtepunt van mijn reis van 20 dagen, nog 10 km afdalen naar het eindpunt van de Eurovelo 15.

Alles was extra vandaag: het klimmen, het terrein, het weer en de omgeving.

Dit was letterlijk en figuurlijk een topdag.

Met de wijn komt de zon ook weer terug.

Even weg uit de regen (Romanshorn).

Rustdag is fiets wasdag!

Voordat de Rijn overgaat in de Bodensee, is er eerst de Rheinsee.

Laufenburg is een prachtig stadje wat gedeelt wordt door zowel Zwitserland als Duitsland.

De Basler Münster werd bereikt naar een wat moeizame route.

Wijn, wijn, wijn. En zon. De hele dag na al die regen.

Net voor de bui op de camping en ‘m nu even uitzitten voordat ik de tent ga opzetten. Met het eerste Franse biertje erbij.

Eenzaam onderweg, uren in de regen en toch een mooie dag.

Prachtige entree van Worms.

Fietsen tussen de wijnstokken.

Dit is níet de Loreley, maar één van de vele kasteeltjes die zich zijn gaan vertonen op de route.

Linz am Rhein.

Eerste mijlpaal, de Dom van Keulen.

De gezellige historische binnenstad van Xanten.

De fiets en OV brug over de Rijn bij Arnhem.

Hier is de aansluiting met de Eurovelo 15.

Ongeveer 22 kilo op de fiets en dat is nog met lege veldflessen en zonder stuurtas. Veel ruimte en gewicht geoptimaliseerd. Hier wreekt zich de beperkte ervaring. Menige wereldfietser doet dit met zijn ogen dicht.

De voorbereiding voor de EuroVelo 15 is voor een groot deel uitgevoerd. Op de foto staan eigenlijk al de spullen voor de vakantie in Zweden waar we eerst met het gezin naar toe gaan. De voorbereiding bestaat o.a. de selectie van alle spullen die in de vier fietstassen meegaan. Daarbij houd ik er rekening mee dat ik ca. 4 weken onderweg ben. Het gewicht moet minimaal zijn. Daarom is een speciale lichtgewicht (warme) slaapzak (Exped Comfort -5) aangeschaft en leen ik van de buurman een Hilleberg Anjan 3 in plaats van onze eigen Hilleberg Nallo 4 GT.  Op de slaapzak heb ik 2,4 kg bespaart, op de tent 1,6 kg. Voor wat betreft de planning heb ik tot aan Basel geprobeerd de leukste campings te selecteren in combinatie met een aantrekkelijke route. Zo rijd ik vanaf Karlsruhe de Vogezen in. Afhankelijk van het weer, rustdagen en de stemming kan dat zeker wijzigen.